移動電源是我們生產(chǎn)和生活中必不可少的一種應用，涉及到我們生活的方方面面，所以移動電源的安全性就至關重要。在移動電源的研發(fā)和生產(chǎn)中，高低溫實驗是重中之重。
例如夏天戶外炎熱的車內環(huán)境，如果電池耐高溫能力太差，長期處于車內高溫環(huán)境中，極易引發(fā)著火、爆炸。所以，移動電源的環(huán)境可靠性試驗十分重要，勤卓環(huán)試在電池可靠性檢測領域中有著非常成熟的經(jīng)驗。
一、移動電源做高低溫試驗的必要性
移動電源是由電池組、電路和外殼等組裝而成的非固定式充電產(chǎn)品，而隨著它使用率越來越高，過高的溫度會對鋰電池造成很嚴重的損害，會讓鋰電油內部的電解質蒸發(fā)，
然后通過電池上的泄氣閥泄露出去，可能會發(fā)生噴射火苗，這也就代表鋰電池基本報廢。
二、移動電源高低溫試驗過程
1．高溫充放電
按照規(guī)定充電結束后，置于高溫試驗箱內，試驗箱溫度設為制造商規(guī)定的移動電源充放電上限溫度，但不低于80℃并保持7h。在此過程中以額定輸入電壓充電3.5h后，再以0.5UA電流放電3.5h，試驗時間一直到放電結束。
2．溫度循環(huán)
a ．按照規(guī)定充電結束后
b ．置于75℃±2℃的高溫箱中4h
C ．再放入﹣20℃±2℃的低溫箱中4h
d ．重復 b 和步驟5次（轉移時間不大于30min)，后放入23℃±2℃的常溫中24h。
3．恒定濕熱
a ．按照規(guī)定充電結束后
b ．置于35℃±2℃，相對濕度為75%~80％的試驗箱中擱置2h C ．加電工作，恢復時間為2h，并進行最后檢測
d ．再置于40℃+2℃，相對濕度為90%~95％的試驗箱中擱置48h
e ．不工作狀態(tài)，恢復時間不少于2h，至凝露消失，進行最后檢測。
在標準 GB 31241-2014中，要求移動電源應該具有溫度保護功能，使得內部的鋰離子電池在安全充放電溫度范圍內工作。這意味著，移動電源產(chǎn)品所用的鋰離子電池或電池組，
除了要滿足對應電池和電池組獨立章節(jié)的考核，還需要進行更多的移動電源產(chǎn)品整體測試。
安全使用移動電源才能更好地避免造成傷害，但是使用有質量保證的移動電源產(chǎn)品更是重中之重。很多大品牌都很重視產(chǎn)品品質的檢測，像勤卓環(huán)試的很多客戶在這點上非常嚴格，
選擇與勤卓合作的很大一部分原因就是看中其檢測結果的準確性和試驗穩(wěn)定性。
東莞市勤卓環(huán)境測試設備有限公司(簡稱勤卓環(huán)測科技)，自創(chuàng)立伊始，確定走“精?；?rdquo;發(fā)展路線，立志做到“一種產(chǎn)品，就是一個行業(yè)品牌”。近十三年以來，
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